Flugzeuge von Air Algerie
Die Flotte des Unternehmens besteht aus 56 modernen Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von etwa 11 Jahren. Alle Flugzeuge entsprechen den internationalen Sicherheitsstandards. Die Flotte umfasst sowohl Passagier- als auch Frachtflugzeuge.
In allen Flugzeugen befinden sich detaillierte Sicherheitshinweise in der Tasche des Vordersitzes. Vor dem Start wird den Passagieren ein Sicherheitsvideo an Bord gezeigt.
Die Passagierflugzeuge sind mit neuen, ergonomischen Sitzen ausgestattet. Auf Langstreckenflügen wird ein Komfort-Set (Decke, Kissen, Kopfhörer, Kosmetiktasche) ausgehändigt.
Die Fluggesellschaft plant die Anschaffung neuer Flugzeuge, um ihr Langstrecken- und Afrika-Streckennetz sowie den Frachtverkehr auszubauen.
Inhalt
Airbus A330-202
Kapazität: 263 Plätze
Das Flugzeug wurde von Airbus – einem der weltweit größten Flugzeughersteller – hergestellt und ist für Passagierflüge auf mittleren und langen Strecken vorgesehen. Zulassungsdatum des Modells: 31. März 1998. Ausgestattet mit zwei Turbofan-Triebwerken vom Typ General Electric CF6-80E1A4. Kabinenbreite: 5,28 m.
Boeing B737-800
Kapazität: 162/146 Plätze
Das Passagierflugzeug vom Typ Boeing 737-800 gehört zur Familie der Schmalrumpfflugzeuge für Kurz- und Mittelstrecken. Dieses Modell ist seit April 1998 im Einsatz.
Die Boeing 737-800 ist das beliebteste Modell unter allen Flugzeugen der Next-Generation-Generation. Triebwerke: CFMI CFM56-7B24/26. Kabinenbreite: 3,54 m.
Boeing B737-700
Kapazität: 112 Plätze
Das Passagierflugzeug Boeing 737-700 gehört zur Next-Generation-Familie der schmalrumpfigen Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge. Das Modell wurde im Februar 1997 in Betrieb genommen und bis 2019 hergestellt. Triebwerke: CFMI CFM56-7B20/22/24. Kabinenbreite: 3,54 m.
Boeing B737-600
Kapazität: 101 Plätze
Das Flugzeug vom Typ Boeing B737-600 ist für den Passagierverkehr vorgesehen – es handelt sich um ein Mittelstreckenflugzeug mit geringer Passagierkapazität. Das Modell wurde nur für kurze Zeit hergestellt: von 1997 bis 2006. Triebwerke: 2 CFM International CFM56-7B18 (CFM56-7B20) Turbofan-Triebwerke. Kabinenbreite: 3,53 m.
ATR.72-212 A
Kapazität: 66 Plätze
Das Flugzeug ATR.72-212A wurde Anfang 1997 vom französisch-italienischen Konzern Avions de Transport Régional in Produktion genommen. Bei diesem Modell handelt es sich um ein mittelstreckenfähiges Passagierflugzeug mit Turboprop-Antrieb. Es ist mit PW127F- oder PW127M-Triebwerken mit sechsflügeligen Propellern ausgestattet. Das maximale Startgewicht des Flugzeugs ist höher als bei den Vorgängermodellen. Kabinenbreite: 2,57 m.
Hercule L 100-30
Kapazität: 20 Tonnen
Die Hercule L 100-30 ist die zivile Variante eines serienmäßigen Militärtransportflugzeugs des amerikanischen Luft- und Raumfahrtkonzerns Lockheed. Das Flugzeug ist mit integrierten Be- und Entladesystemen, Rampen und einem Schubumkehrmechanismus ausgestattet. Dank dieser Ausrüstung kann es ohne Schleppbetrieb mit dem Heck voraus betrieben werden.
Wird für den Transport von Fracht an schwer zugängliche Orte eingesetzt. Das Flugzeug kann auf kurzen Start- und Landebahnen sowie auf unebenem Untergrund starten und landen. Triebwerke: 4 Allison 501-D22A-Turbofan-Triebwerke.